Замена глушителя и резонатора!
Глушитель и резонатор заменяем в случае их прогорания,
сквозной коррозии или механических повреждений. При этом в первом и
втором случаях лучше заменить всю систему в сборе (кроме выпускного
коллектора).
Работать лучше вдвоем на смотровой канаве или подъемнике.
Предварительно очищаем все соединения от грязи, обстукиваем их молотком и обрабатываем смазкой WD-40 или керосином.
Так же при необходимости меняем амортизаторы подвески глушителя.
При сборке покрываем все соединения труб и резьбы хомутов графитной
смазкой. Промежуточную трубу сначала насаживаем на патрубок резонатора.
Глушитель устанавливаем швом вниз, ориентируясь по выемкам нижних
полуколец хомутов